淄柴公司堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習領會習近平總書記關于科技創(chuàng)新的重要論述和重要指示批示精神，認真貫徹落實黨中央對科技創(chuàng)新工作的決策部署，堅持面向世界科技前沿、面向國家重大需求，貫徹新發(fā)展理念，服務構建新發(fā)展格局，深入實施“八八戰(zhàn)略”“三步走計劃”，一體推進科技創(chuàng)新機制改革、打造拳頭產品專項和科技成果轉化，加快培育新質生產力，在浩瀚的藍色經濟浪潮中，正以科技創(chuàng)新為引擎，書寫著高質量發(fā)展的壯麗篇章。

構建創(chuàng)新高地  孕育新質生產力

淄柴公司作為中國農發(fā)集團所屬的專業(yè)化發(fā)動機研發(fā)制造企業(yè)，歷經54年不斷發(fā)展壯大，從單一產品到功率覆蓋150kW-5300kW，年生產能力10000臺以上，為我國船舶工業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻。

淄柴公司一直注重匯聚創(chuàng)新資源，聚集創(chuàng)新人才，充分利用高?；A研究優(yōu)勢，發(fā)揮“外腦”作用，通過搭建產學研政深度融合的創(chuàng)新生態(tài)平臺，為新質生產力的培育和形成持續(xù)輸送強勁動力。

近年來，淄柴公司牽頭與國內高校共建了小功率雙燃料發(fā)動機山東省工程研究中心，實現了高?？蒲匈Y源與企業(yè)實踐平臺的無縫對接；聯(lián)合成功申報獲批機械工業(yè)船用動力節(jié)能降碳技術工程研究中心，進一步拓展了在船用動力技術創(chuàng)新的廣度與深度；近期，聯(lián)合申報的山東省低零碳燃料船用發(fā)動機重點實驗室已獲批組建，在船用清潔能源發(fā)動機領域樹立了一座嶄新的里程碑，將持續(xù)引領行業(yè)綠色低零碳技術的發(fā)展。

依托企業(yè)技術中心、博士科研工作站、山東省重點實驗室和工程研究中心等創(chuàng)新平臺，錨定綠色低碳高效產品研發(fā)與行業(yè)卡脖子技術攻堅兩大核心任務，突破了國外在大功率中速發(fā)動機產業(yè)鏈上的技術封鎖壁壘，增強行業(yè)在該領域的產業(yè)自主性與話語權。

同時，構建以市場為導向的重點領域關鍵核心技術攻關機制，將市場思維貫穿于科技計劃實施全過程，對基礎研究、應用研究、產業(yè)示范進行全鏈條設計、一體化實施，把知識產權創(chuàng)造和運用納入科技成果評價。完善科技項目生成機制，在科技項目立項評審、任務書編制等關鍵環(huán)節(jié)，突出成果轉化與產業(yè)化導向，實現從技術研發(fā)到市場應用的有機貫通。

激發(fā)創(chuàng)新活力  奠定創(chuàng)新基石

淄柴公司堅持持續(xù)完善科技創(chuàng)新制度體系，對科技項目管理評價、知識產權管理等近20項制度進行了全面深入的完善修訂，引入了具有創(chuàng)新性的項目承擔“清單化”模式，將復雜的項目任務逐一分解，明確考核目標，極大地提升了科技創(chuàng)新效能。推行科技創(chuàng)新項目經理負責制，賦予項目經理充分的決策權和調配資源的權力，使其能夠根據項目需求靈活安排人力、物力和財力，提升項目執(zhí)行的效率和靈活性。

注重創(chuàng)新文化和科技人才隊伍建設，通過校企聯(lián)合培養(yǎng)提升學歷層次，每年組織骨干參加專業(yè)培訓、國際大型展會和重要學術會議，并通過內部“即刻開講”分享交流，以地方政府出臺各種政策大力引才為契機，每年引進一批畢業(yè)生，為未來發(fā)展儲備人才，打破技術人員職務晉升天花板，提升技術人才層級，并實施職務補貼、學歷補貼、職稱補貼、新產品銷售提成，提升正向激勵，穩(wěn)定留住人才。

健全以市場為導向的成果轉化激勵機制，進一步深化和落實科技成果轉化收益分配制度，健全以市場為導向的成果轉化激勵機制，確保成果轉化適應市場需求、激發(fā)主體活力。通過科研人員、營銷人員“捆綁”形成利益共同體，共同推進科技成果轉化進程，貼近市場用戶需求驗證，持續(xù)提升科技成果轉化效率和成功率。

加強協(xié)同創(chuàng)新  推動核心技術攻關

淄柴公司統(tǒng)籌部署，聚焦低碳環(huán)保、節(jié)能減排，瞄準關鍵核心技術“卡脖子”問題持續(xù)發(fā)力，加強產學研合作、持續(xù)推動產業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新，連續(xù)多年研發(fā)投入占營業(yè)收入5%以上，重點開展基礎應用研究、共性關鍵核心技術攻關和技術成果轉化。

與大連理工大學等高校院所，在船用柴油機、氣體機、替代燃料發(fā)動機等領域開展了廣泛而密切的合作，建立了產業(yè)鏈完整的自主研發(fā)體系，使關鍵原創(chuàng)性技術得到深入研究并實現應用。

近幾年，聯(lián)合承擔實施了國家重點研發(fā)計劃、國家高技術船舶科研計劃等項目3項，山東省泰山產業(yè)領軍人才工程等省部級科技課題近10項，充分結合高校基礎研究資源，攻克關鍵技術難題，培養(yǎng)高端科技創(chuàng)新人才，為公司后續(xù)發(fā)展提供了堅實的科技支撐。

加強與南岳電控、重慶紅江、奧賽能等配套廠商及長航集團、中水股份等用戶的合作攻關，打造研發(fā)共同體，風險共擔、利益共享。

與中國長江航運集團有限公司、臺州市船東協(xié)會、黑龍江航運集團有限公司、哈爾濱工程大學煙臺研究院等多個企事業(yè)單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，加強在新能源動力裝備領域的研發(fā)與技術交流，充分發(fā)揮各單位優(yōu)勢，共同推動環(huán)保技術創(chuàng)新和產業(yè)化。

加強知識產權保護  加速科技成果轉化

公司高度重視知識產權保護及科技成果轉化，每年組織技術人員與專利代理機構多次深入研討交流，同時充分發(fā)揮“科技副總”專業(yè)優(yōu)勢，加強指導把關，深度挖掘創(chuàng)新程度高、技術價值高、轉化效益好的專利成果并推廣應用，每年新產品銷售收入占營業(yè)收入的比例近50%。

近年來，完成科技成果鑒定19項，其中達到國際領先水平的科技成果4項；獲得山東省科技進步三等獎、機械工業(yè)技術發(fā)明二等獎等科技獎勵20余項；獲得專利授權270件，其中發(fā)明專利28件；2023年公司獲得國際發(fā)明專利，實現了公司國際專利的從無到有；累計主持或參與國家標準18項、行業(yè)標準32項，其中2019年以來，參與制定國家標準7項、行業(yè)標準2項。

淄柴公司在低零碳燃料發(fā)動機領域一直走在行業(yè)前列，甲醇/柴油雙燃料發(fā)動機關鍵技術、高效低排船用LNG柴油雙燃料發(fā)動機關鍵技術經鑒定為國際領先水平，國內取得中國船級社船用LNG雙燃料發(fā)動機和甲醇雙燃料發(fā)動機的CCS證書并產業(yè)化，有關產品市場占有率60%以上。船用中高速甲醇柴油雙燃料發(fā)動機入選《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄》，高效低排船用LNG/柴油雙燃料發(fā)動機入選《國家工業(yè)和信息化領域節(jié)能降碳技術裝備推薦目錄》，甲醇/柴油雙燃料船用發(fā)動機、230型柴油機等5款產品入選山東省首臺套技術裝備。

當前，公司緊抓新一輪國家大力支持船舶報廢更新、促進綠色低碳發(fā)動機發(fā)展的機遇，加速推進技術升級，開展新一代LNG燃料發(fā)動機、甲醇燃料發(fā)動機的研發(fā)，目前已取得顯著成效，實現LNG單一燃料發(fā)動機的批量訂單，實現市場占有率達80%以上。

下一步，淄柴將積極響應習近平總書記“投身海洋強國  科技強國建設”的號召，堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提升自身的創(chuàng)新能力和核心競爭力，為我國船舶工業(yè)的綠色發(fā)展貢獻更多的淄柴力量。