盡管還沒(méi)有步入夏季，但連日來(lái)，溫度的上升是很明顯的，有不少朋友已經(jīng)開(kāi)始短袖、短褲的打扮，氣溫漸熱，高溫環(huán)境下的發(fā)電機(jī)組使用作為老生常談的一大問(wèn)題，又引發(fā)了大家的討論。 海興動(dòng)力提醒，在正式運(yùn)轉(zhuǎn)前，大家先了解一下內(nèi)容： 1、啟動(dòng)之前，檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足，如不足應(yīng)加純凈水補(bǔ)充滿。因?yàn)闄C(jī)組的燒熱都是靠水循環(huán)來(lái)消散熱量。 2、高溫天氣比較悶熱潮濕，要注意不能影響發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻，要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻；發(fā)電機(jī)組不應(yīng)在陽(yáng)光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)， 以防發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫過(guò)快導(dǎo)致故障 3、發(fā)電機(jī)組在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)小時(shí)后，應(yīng)停機(jī)半個(gè)小時(shí)讓發(fā)電機(jī)休

根據(jù)海興動(dòng)力的總結(jié)，由于忽視安全預(yù)防帶來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)組故障、損失很多，不規(guī)范操作設(shè)備帶來(lái)的安全隱患很大。提醒廣大用戶朋友，要多看幾遍安全使用規(guī)范指導(dǎo)意見(jiàn)書(shū)，這樣就能避免發(fā)生一些安全隱患。下列就是大家需要注意的柴油發(fā)電機(jī)組安全使用規(guī)范意見(jiàn)書(shū)： 1、注意觸電危險(xiǎn) 發(fā)電機(jī)組的電力進(jìn)入公用線路須經(jīng)過(guò)具有機(jī)械連鎖的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，要確保與市電的分開(kāi)。在需要與市電并網(wǎng)時(shí)須經(jīng)專業(yè)部門（供電局）審批，并采用并網(wǎng)專用設(shè)備。否則會(huì)有嚴(yán)重的設(shè)備及人身事故危害。 機(jī)組要做到可靠接地，進(jìn)行帶電設(shè)備的檢修要使用絕緣工具，在潮濕的環(huán)境下更是要注意觸電危險(xiǎn)。 遵守所有的電氣規(guī)定，設(shè)

發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中，有不少客戶都觀察到設(shè)備冒煙的異常情況，這里海興動(dòng)力技術(shù)人員為大家整理了三種冒煙異常對(duì)應(yīng)的故障分析，分享給大家，希望大家通過(guò)以下的介紹來(lái)掌握這一常見(jiàn)問(wèn)題故障的自檢。 (一)黑煙copyright by:m.xibohg.com 柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔?，噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解，形成 炭黑。排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完 全的表現(xiàn)。其主要影響因素如下： 1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損 活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)， 混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無(wú)氧條件下燃燒，產(chǎn)生積炭。

發(fā)電機(jī)組中柴油濾清器濾清作用的發(fā)揮是很重要的，大家應(yīng)當(dāng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的零部件尤其是發(fā)電機(jī)組的三濾部分的保養(yǎng)高度重視，濾清器進(jìn)行及時(shí)的清洗或更換，讓其正常發(fā)揮作用。根據(jù)海興動(dòng)力的了解，在客戶朋友們的發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)中，濾清器養(yǎng)護(hù)有三個(gè)方面問(wèn)題大家容易忽視.copyright by:m.xibohg.com 1、有些使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。 2、有些使用者將柴油濾清器的托盤(pán)和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥?，使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放

飛車故障在柴油發(fā)電機(jī)組的使用中十分常見(jiàn)，不少客戶都在咨詢海興動(dòng)力，有沒(méi)有什么好方法能預(yù) 防或者減輕飛車故障對(duì)設(shè)備的危害呢？海興動(dòng)力技術(shù)人員認(rèn)為，方法之一就是加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作。copyright by:m.xibohg.com 加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作是預(yù) 防飛車事故的措施之一 1、保持機(jī)用油水清潔、適量、無(wú)變質(zhì)。特別是高壓噴油泵內(nèi)機(jī)油液面應(yīng)嚴(yán)格控制在要求的位置——調(diào)速器外殼下部螺塞的中線位置。液面過(guò)高、粘度太大——阻力加大，限制了調(diào)速器的調(diào)速作用；液面過(guò)低或無(wú)液面——造成調(diào)速器內(nèi)零部件磨損，調(diào)速功能下降或喪失，從而導(dǎo)致飛車事故發(fā)生，故此，堅(jiān)決杜絕調(diào)速器內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑油或潤(rùn)

在定期的柴油發(fā)電機(jī)組的維修養(yǎng)護(hù)中，需要做好零件表面的油垢、積炭、水垢和銹蝕物等的清洗工作。各種污物的性質(zhì)不同，其清除方法也不一樣，跟隨海興動(dòng)力一起來(lái)看看發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)污漬的正確清理吧。 1、柴油發(fā)電機(jī)組油污的清洗辦法 零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮出，一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清潔液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。 2、柴油發(fā)電機(jī)組積炭的清除方法 清除積炭可使用簡(jiǎn)單的機(jī)械清除法，即用金屬刷子或刮刀等進(jìn)行清除，但此方法不易將積炭清除干凈

發(fā)電機(jī)組使用年限長(zhǎng)了以后，故障是不可避免的，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，大家要做的就是做簡(jiǎn)單的故障排查。海興動(dòng)力提醒大家，切記不可盲目拆卸，不規(guī)范的操作很可能會(huì)給設(shè)備帶來(lái)二次傷害。copyright by:m.xibohg.com 在故障排查過(guò)程中，應(yīng)該要遵循以下四點(diǎn)原則： 1、判斷故障要從整體分析，排出故障要有全面性 柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障，必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以，對(duì)一個(gè)故障現(xiàn)象不能孤立地看待，要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時(shí)的排出故障。 2、查找柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)應(yīng)盡可能減少拆卸

發(fā)電機(jī)組使用年限長(zhǎng)了以后，故障是不可避免的，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，大家要做的就是做簡(jiǎn)單的故障排查。海興動(dòng)力提醒大家，切記不可盲目拆卸，不規(guī)范的操作很可能會(huì)給設(shè)備帶來(lái)二次傷害。copyright by:m.xibohg.com 在故障排查過(guò)程中，應(yīng)該要遵循以下四點(diǎn)原則： 1、判斷故障要從整體分析，排出故障要有全面性 柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障，必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以，對(duì)一個(gè)故障現(xiàn)象不能孤立地看待，要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時(shí)的排出故障。 2、查找柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)應(yīng)盡可能減少拆卸

對(duì)于酒店、賓館等公共場(chǎng)合來(lái)說(shuō)，在使用發(fā)電機(jī)組的同時(shí)，要確保不給周邊環(huán)境帶來(lái)噪音污染，從而影響住戶的入住體驗(yàn)。對(duì)酒店行業(yè)的客戶來(lái)說(shuō)，靜音發(fā)電機(jī)組是不錯(cuò)的選擇，那么這樣的設(shè)備選購(gòu)，要先了解清楚哪些內(nèi)容呢？海興動(dòng)力工作人員為大家簡(jiǎn)單分析一下。 1. 常用靜音柴油發(fā)電機(jī)容量的確定 按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程最大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。 2. 常用靜音柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)的確定 常用靜音柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。

安全操作是發(fā)電機(jī)組使用的前提，因此海興與用戶朋友們強(qiáng)調(diào)比較多的就是燃油如何安全存儲(chǔ)使用、發(fā)電機(jī)組使用場(chǎng)合應(yīng)該具備哪些安全措施，線路連接如何正確布置等內(nèi)容，下面讓我們一起再來(lái)復(fù)習(xí)一下吧。 1.使用場(chǎng)合 （1）發(fā)電機(jī)在使用時(shí)應(yīng)安放在室外或機(jī)房?jī)?nèi)通風(fēng)良好的地方，不能靠近門窗及通風(fēng)口，避免一氧化碳進(jìn)入室內(nèi)。 （2）不得在易燃易爆材料附近使用發(fā)電機(jī)。 （3）發(fā)電機(jī)應(yīng)安放在干燥的地方，若需要露天安裝使用，須使用天蓬式的建筑物遮擋，以防止因潮濕而發(fā)生觸點(diǎn)事故。 （4）不要在室內(nèi)使用便攜式發(fā)電機(jī)，如車庫(kù)、車棚、地下室及封閉式的場(chǎng)合等。在這些場(chǎng)合下使用便攜式發(fā)電機(jī)，即使